[Tipp] Druckluftschlauch-Anschlüsse

[der_jens]

Servus,

durch die Abschlepp-Aktion der Emma kam auch das Thema der Druckluftversorgung zwischen den Fahrzeugen auf.
Wir haben uns dann eine Allround-Variante gebastelt, und da sie vielleicht für den Ein oder Anderen dienlich sein könnte hier mal zwei Bilder.

Wir haben den Schlauch der normalen Bord-Ausstattung genommen. Diesem hatte ich bereits schon vor einiger Zeit eine Schnellkupplung verpasst um bei Bedarf diverses Zubehör am Reifenfüllschlauch nutzen zu können. Nun haben wir nur noch die beiden Kupplungen der Druckluftversorgung mit entsprechenden Verbindungen versehen (Einstecknippel/Schraubverbindung) und schon war der Allrounder fertig.

Vorteile aus meiner Sicht:
nur ein Schlauch für alle Einsätze
ein Adapter zum Befüllen mittels externen Kompressor
diverse Zubehörteile am Reifenfüllschlauch nutzbar

Verschiedene Anschlüsse

Fertig "montiert" ;-)

Sicherlich nicht sonderlich innovativ, aber vielleicht kann es ja wer brauchen.
Liebe Grüße,
Jens

[dete]

Sehr schön

[Philipp]

Ich kopiere das mal .

[4x4-6x6]

Moin,

dann mal meine Anschlüsse:

Einmal beim Magirus und einmal am DL-Behälter vom Anhänger.

Beim KAT werde ich an dem 10 Liter Behälter einen Kugelhahn mit DL-Kupplung installieren.


...

[Zentralgestirn]

Hallo,

da solltest du aber der vollständigkeit halber mal sagen, das u entweder einen gelben Anschluss mit Ventil oder ein Blindstopfen als gelbe Kupplung brauchst, wenn du am roten Luft haben willst

Der originale Schlauch ist nichts, der ist viel zu klein. Ich habe einen 13mm Schlauch und der reicht erstaunlicher weise aus, um meinen 1" Schlagschrauber vom roten Anschluss ausreichend mit Luft zu versorgen um problemlos meine Radmuttern zu lösen. Der originale reicht bei mir im Standgas nicht aus um die Luft los zu werden, die der Kompressor dann liefert. Der Druckverlust scheint mir hoch, gemessen habe ich ihn jedoch nicht.

Grüße Sebastian

[Speed5]

Moin,

Sieht wirklich gut aus.

Aber ich hätte auf Grund des dünnen Schlauches und der vielen Kupplungen
den Verdacht das die Luftmenge nicht mehr ausreichend sein könnte.

Wenn man sieht was der Kat beim Rangieren an Luft verbraucht, das ist schon nicht ohne.
Nur so als Gedanke.

Gruß Michael

[Wolfgang]

N'abend

Diese Variante habe ich auch weil ich damit immer die Kessel fülle bevor ich aus der Halle fahre. Nebelt einfach dann die Halle nicht so voll

Wolfgang

[der_jens]

Hey, danke für eure Gedanken!
Die Variante wird nicht am roten Anschluss angeschlossen (das wäre jedoch möglich) sondern am Entwässerungs-Kessel hinter der staubsauge auf der beifahrerseite. Daher der Schraubverschluss am Reifenfüll-Schlauch. Dieser ist original so verbaut.

Liebe grüse!
Ps, das mit dem 1" schlagschrauber werd ich mal testen und berichten.

[Zentralgestirn]

Durch die Prüfanschlüsse aka Reifenfüllanschlusse kommen keine ernsthaften Mengen Luft. Habe ich schon alles ausprobiert

Für die 1" Airgun mindestens 13mm nehmen, sonst rennt die auch am normalen Kompressor nicht... Unter 10mm kann selbst meine kleine 1/2" nicht frei hochdrehen. Mit der bekomme ich die Radmuttern zwar auch los, muss aber ne gewisse Zeit drauf rum rattern, was gefühlt mehr Luft verbraucht. Fand ich sehr interessant.

Eine zweite rote Kupplung ist bestimmt nicht schlecht, wo ich jetzt auch eine Abschleppstange habe...

Grüße Sebastian

[4x4-6x6]

Moin,

zusätzlich habe ich noch den Übergang von DL-Kupplung auf Reifenfüller gebaut.

Dann passt das alles auch ohne den speziellen Reifenfüllschlauch.

Und dann noch zwei Exoten:

- LKW-DL-Kupplung auf Pressluft-Baustellenkompressor.
(Die Abschleppkuppelleitung habe ich mit einem Pressluft-Pärchen kurz vor dem Ende verbunden)

- Pressluft-Baustellenkompressor auf Druckluft-Kupplung-Eisenbahn.
(Dann kann man auch Personen- und Güterwagen zum Speisen und zum Aufpumpen verwenden.)
(Aber aufpassen: Die Bahn fährt in Europa im Standard Einleiterbremse.)


...

[mdoerr]

Pressluft-Baustellenkompressor auf Druckluft-Kupplung-Eisenbahn.

Wo bekommst du die Kupplung preisgünstig her? Ich brauche noch eine für meinen Zweiwegemog

[4x4-6x6]

Moin,

Pressluft-Baustellenkompressor auf Druckluft-Kupplung-Eisenbahn.

Wo bekommst du die Kupplung preisgünstig her? Ich brauche noch eine für meinen Zweiwegemog

Welche Eisenbahn ?

Ich hätte noch was von der Harzer Schmalspur und welche von der DB liegen.

...

[mdoerr]

Ganz normale 1435mm Eisenbahn.

[A N D R E A S]

Kennt jemand die Größe der Verschraubung des Prüfanschlusses mit der schwarzen Kappe? Sieht nach M16 aus.

Danke

[Filly]

Kennt jemand die Größe der Verschraubung des Prüfanschlusses mit der schwarzen Kappe? Sieht nach M16 aus.

M16x1,5

Christoph

[A N D R E A S]

Danke!

[4x4-6x6]

Hallo,

Pressluft-Baustellenkompressor auf Druckluft-Kupplung-Eisenbahn.

Wo bekommst du die Kupplung preisgünstig her? Ich brauche noch eine für meinen Zweiwegemog

Die DB räumt gerade div. Ersatzteillager.

In Seelze liegt z.B. so ein Anschlußschlauch für ca. 22,- EUR.


...

[mdoerr]

Kommst du da vorbei?
Ich würde 4 nehmen.

[4x4-6x6]

Hallo,

Seelze ist von mir aus ca. 50 km.

Es liegt dort aber nur ein Schlauch.

Ob in den anderen Lagern im Bundesgebiet noch welche liegen, weiß ich nicht.

Dazu müsste man alle Ersatzteillisten von DB-Resale durchlesen.


...