KAT Fotothread

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A N D R E A S
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von A N D R E A S » Mo 18. Apr 2016, 20:04

cguenther hat geschrieben:Hi Andy,

das MLC ist eigentlich nicht "original", weil die Art der Kennzeichnung noch vor KAT-EInführung auf Weiss-auf-Schwarz umgestellt wurde. ...
LG
Carsten
Wir haben 1981 noch die gelben Schilder gehabt und auch die Kats (2./ArtBtl110 in Dülmen).
A N D R E A S

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cguenther
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von cguenther » Mo 18. Apr 2016, 20:11

Hi Andreas,

ah, interessant. Hatte eine andere Info, dann passts ja doch :-)

https://de.wikipedia.org/wiki/Milit%C3% ... stenklasse

LG
Carsten

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MrCrabs
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von MrCrabs » Mo 18. Apr 2016, 22:32

Diesen Rallye Dreiachser habe ich Ende letzten Jahres in Bialy Bor (Polen) auf dem Gelände eines Hotels gesehen.
Leider war kein besseres Bild zu machen...
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20151229_085240.jpg
Gruß Felix

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4x4-6x6
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von 4x4-6x6 » Di 19. Apr 2016, 05:53

Hallo,
cguenther hat geschrieben:Hi Andreas,

ah, interessant. Hatte eine andere Info, dann passts ja doch :-)

https://de.wikipedia.org/wiki/Milit%C3% ... stenklasse

LG
Carsten
Wobei die tatsächliche Tragfähigkeit einer Brücke damit nicht beschrieben ist.

Es ist nur die für Friedenszeiten vorgeschriebene, maximale Größe.

In dem Zusammenhang:

Ich bin mal mit einem MTW (MLC 16) mit Tarnlicht quer durch einen Wald gefahren.

Vorne am Wald stand ein Schild 3,t to mit rotem Rand.

Dann tauchte in der Dunkelheit bei 30 km/h in 5 m vor uns eine Holzbrücke auf.

Ich habe nur noch gemerkt, daß mein Fahrer das Gas weggenommen hat.

Und da waren wir auch schon drüber.

Die Holzbrücke hatte gehalten.


...

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cguenther
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Kat auf Betonplatte :-)

Beitrag von cguenther » Do 21. Apr 2016, 21:41

Hallo,

heute ergab sich ein Stück zufällig die Gelegenheit den 4x4 in eher ungewohnter Umgebung abzulichten :-)

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LG
Carsten

AndreasE
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von AndreasE » Fr 22. Apr 2016, 03:16

Wir dürfen nicht einmal eine Nagelschere mit an Bord nehmen und du bringst deinen 4x4 als Handgebäck zum Flugzeug ? Wow.
Eine wirklich ungewohnte Umgebung für so ein geländegängiges Tier.

Damit stellt sich die Schlüsselfrage: Bis zu welchem Takeoff Gewicht hält die WSK das rausschubsen des Flugzeuges aus der Parkposition aus? Hast Du es ausprobiert?

LG, Andy

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cguenther
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von cguenther » Fr 22. Apr 2016, 08:32

Hi Andy,

da ginge nur ziehen statt schubsen, weil die schlepperstangen zu kurz bzw. das fahrerhaus zu hoch ist. viel power brauchts da aber nicht, son airbusreifen hat ca. 15bar, wenn der mal rollt gehts easy. gab fälle wo bei streik des bodenpersonals die fluggäste den flieger an den rädern aus der parkposition rausgerollt haben... :-)

lg
carsten

ps "nagelschere": die wollte natürlich auch erst bei der sicherheit vor einfahrt gefunden werden

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Speed5
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von Speed5 » Fr 22. Apr 2016, 15:14

Moin,

hatte sich da nen Flieger in der Wiese festgefahren, oder warum durftest du auf das Vorfeld?

Ist das in Haan?


Grüße Michael
Der Tod hing die Sense an den Nagel und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg.

Ich liebe es, wenn der Wahnsinn die Kontrolle übernimmt und lachend an der Vernunft vorbei rauscht. Huuuiiiiiiiiiiiiii


http://www.dickschiff-treffen.de/

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Bob
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von Bob » Fr 22. Apr 2016, 21:32

Gestern von meinem Schwiegervater geschickt bekommen. Raum Köln/ Bonn. Sieht aus wie frisch aus der Inst.
Würd ich direkt mit Kusshand nehmen <3 <3 <3 :clap: :dance: :lol:
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FB_IMG_1461353356910.jpg

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Sandkater
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von Sandkater » Fr 22. Apr 2016, 22:50

Die rote Germanwingsersatzradfelge passt wunderbar zum Flieger. :mrgreen:

@Andy:
beim Pushback sind die ersten zwei Radumdrehungen das Problem. Der Reifen bekommt einen Standplatten. Sobald er sich ein bisschen gedreht hat ist er wieder rund und der Leistungsbedarf sinkt auf 1/4 des Anfangswerts.
Mit gerade mal 50 kW kannst du Flieger mit rund 50t MTOW zurück schieben.

Peter
When you are going through hell, keep going.
Winston Churchill

Hannibällchen
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von Hannibällchen » Fr 29. Apr 2016, 12:50

manny hat geschrieben:
Interessant ist, dass ich vor nichtmal drei Wochen exakt die Strecke mit optisch exakt dem selben KAT gefahren bin... -allerdings heißt er "Zweiachser" und nicht Mandy...
Bei uns hieß er "Emsländer", nur Zweiachser wäre zwischen einem Bruder und der "Maggie" etwas irreführend :D
DSC_2398 (1).jpg
Das Spritsparwunder Passat... :mrgreen:
DSC_0513.jpg
Und auch ein schönes Bild, der Besuch bei der aktiven Verwandschaft
DSC_0163.jpg
Gruß Larissa

AndreasE
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von AndreasE » Sa 30. Apr 2016, 19:17

Hallo Larissa,
der eine Bruder steht aber scheinbar auf größeren Füßen. Ist ja nicht ganz fair wenn es mal ins Gelände geht.
Werden die Geschwister in nächster Zeit angeglichen?
LG, Andy

@Peter, danke für die Erklärung

Hannibällchen
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von Hannibällchen » Sa 30. Apr 2016, 21:29

AndreasE hat geschrieben:Hallo Larissa,
der eine Bruder steht aber scheinbar auf größeren Füßen. Ist ja nicht ganz fair wenn es mal ins Gelände geht.
Werden die Geschwister in nächster Zeit angeglichen?
LG, Andy

@Peter, danke für die Erklärung
'n Abend Andreas,

der "Kleine" ist Mannys, der bei uns eine Weile zu Besuch war. Hm, weiß nicht wie schnell er größere Schuhe bekommt, vorbereitet wäre er mal.

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manny
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von manny » Mo 23. Mai 2016, 13:59

Ja größere Puschen sind geplant...

Ich hätte ja Sammstag welche geordert, wenn der Verkauf vom weißen V10 geklappt hätte ;)

Übrigens allen die Probleme damit haben die Hacoon Hebevorrichtung alleine zu montieren sei ein Zweitkat empfohlen! -Das macht sich ganz ausgezeichnet, und ist in Sachen Arbeitssicherheit unschlagbar :dance:

Einfach die Heber aus dem Stirnwandregal nehmen, an den Ecken der danebenstehenden Wohnkabine einhängen, den Vorgang an der anderen Seite wiederholen die Kabine anheben und stehen lassen...

Der Rückbau kann dann analog mit dem dann freien KAT erfolgen :drool:
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DSCF2234.JPG
DSCF2240.JPG
DSCF2238.JPG
DSCF2237.JPG
Wer später bremst ist länger schnell...

Mein Fuhrpark:
BMW 320D Touring E46 Bj 2003
KTM EXC 525 Bj 2007 --> Geklaut am 6.09.2017 ;-(
MAN KAT 7t Mil GLw 462
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supi532
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von supi532 » Mi 25. Mai 2016, 11:39

Nachschub geholt:-)
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muller mitteltal1.jpg
lebe deinen Traum und träume nicht dein Leben

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Lobo
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von Lobo » Mi 25. Mai 2016, 17:26

ein schönes Anhängsel hast da geladen ;)
Hörverlust durch Tinnitus

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imodra
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von imodra » Fr 27. Mai 2016, 10:41

Moinsen,

ich verlinke Euch mal ein kleines Video. Ich war letztes WE mit Freunden von IFA-Tours ein bisschen im Sand von Mahlwinkel spielen. ;)

LG Thomas
LG Thomas ;)

Klar ist das völlig sinnfrei, aber es macht einen Heidenspaß. :D

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manny
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von manny » Fr 27. Mai 2016, 12:15

imodra hat geschrieben:Moinsen,

ich verlinke Euch mal ein kleines Video. Ich war letztes WE mit Freunden von IFA-Tours ein bisschen im Sand von Mahlwinkel spielen. ;)

LG Thomas

Ich möchte ja nicht wieder eine Diskussion lostreten, aber mit ner VA Sperre hättest du dich da deutlich leichter getan...
Wer später bremst ist länger schnell...

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A N D R E A S
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von A N D R E A S » Fr 27. Mai 2016, 13:03

Luft ablassen?
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KAT MAN
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von KAT MAN » Fr 27. Mai 2016, 13:24

A N D R E A S hat geschrieben:Luft ablassen?

0:47 !?!?! ;)
Liebe Grüße
Jörn

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A N D R E A S
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von A N D R E A S » Fr 27. Mai 2016, 15:51

Da war aber noch Luft nach unten :roll:
will sagen: 2 bar reichen und danach sah es nicht aus
A N D R E A S

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imodra
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von imodra » Sa 28. Mai 2016, 07:55

Moinsen,
manny hat geschrieben:Ich möchte ja nicht wieder eine Diskussion lostreten, aber mit ner VA Sperre hättest du dich da deutlich leichter getan...
Der Gedanke kam mir auch. :think: :clap: Dann wäre ich vielleicht auch mit den 2,8bar aus dem Loch gekommen.
A N D R E A S hat geschrieben:Da war aber noch Luft nach unten :roll:
will sagen: 2 bar reichen und danach sah es nicht aus
Ok, das hätte ich vielleicht mit dazu schreiben sollen. Auch wenn es nicht danach aussah, die Luft war schon reduziert. Ich bin mit 2,8bar in das Loch gefahren und mit 1,8bar dann hinaus. :D Das Handling mit den 1,8bar war dann aber auch deutlich eingeschränkt. Aber Spaß hatten wir alle.


LG Thomas
LG Thomas ;)

Klar ist das völlig sinnfrei, aber es macht einen Heidenspaß. :D

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Börner
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von Börner » Sa 28. Mai 2016, 19:38

Ein KAT im Feuerwehrdienst
Mehr Info`s in der aktuellen Ausgabe der Feuerwehr-Bravo ;) http://www.feuerwehrmagazin.de/das-heft ... 2016-59721
Image
Motor-Klemmt, Kabel- Brennt, Instler- Rennt

waYne
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von waYne » Sa 28. Mai 2016, 19:58

Schick!
Die Passauer haben da aber eher vorgelegt ;)

FF PA KAT
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Re: KAT Fotothread

Beitrag von FF PA KAT » Fr 3. Jun 2016, 08:45

Hallo,

MAN der Feuerwehr Passau Hauptwache gestern (DO 02.06.2016) im Katastrophengebiet in Simbach am Inn!

Schöne Grüße

FF PA KAT
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