KAT-Forum.de

Hallo,

ich habe einen 6x6 genommen, um meinen Bagger zu fahren.

Mit der Fz-Hydraulik betätige ich auch die Auffahrrampen.


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Hallo, mein Spieß hatte sich auf einem 1,5 to Anhänger mit Rundplane eine Wohnzelle gebaut. Darin ein Doppelstockbett. Ergo müsste es auch klappen eine mobile Raumzelle so zu konstruieren, daß sie unter die Plane vom KAT passt. Ein FM1 wird wohl nicht drunter passen. Mir wäre die fehlende Stehhöhe a...

Hallo,


weil sie die Kredite aus Deutschland verwenden, um Rüstung zu kaufen.

Da ist dann für Feuerwehr kein Geld mehr da.


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Hallo,

die schußsicheren Fenster finde ich schon mal gut.

Ich nehme an, daß die im Zeppelin verbaut sind ?

Ist in dem Zuge auch eine Panzerung auf das Alu-Blech gekommen ?


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Hallo, die Wago-Hebelklemmen funktionieren ohne Aderendhülsen. Das ist ja gerade der Trick dabei. Es ist ja eine Frage, wie häufig getrennt wird. Es gibt vielpolige Mil-Steckverbindungen bei ausrangierten Elektrogeräten. Ebay ist da unerschöpflich. Ggfs. muß man das Kabel eben ansetzen. Aber 30 mal ...

Hallo, Achtung, da steht zgG BIS 20 to. Das bedeutet, normalerweise sind es weniger, z.B. 16 to. Die 20 to können mit Sondergenehmigung erreicht werden. In Deutschland ist so eine max. Last an einen definierten Zug gebunden. D.h. Vorführung beim TÜV und EU-Kreisfahrt. Meinen Tiefladeanhänger habe ic...

Halo,

naja, es gibt Leute die arbeiten bis sie 50 k€ zusammen haben.

Es gibt Leute die haben 20 k€ und arbeiten an dem KAT so lange, bis der KAT fertig ist.


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Hallo, als erster Verdächtiger würde mir Hartung einfallen. Das ist aber abhängig von der Reservekabellänge. Wenn 20 cm Übermaß da ist, klappt das. Wenn nein, muß man neu nachdenken. Dann kämen z.B. Crimp-Stecker in Betracht. Auf 60 cm Länge alle 2 cm einen Rundstecker. Den Feuchteschutz könnte man ...

Hallo, ich nehme mal an, daß der UFS an die Rahmenverlängerung angebaut werden soll. Dann müsste man auch wieder die Rahmenverlängerung berechnen. Da wäre es einfacher eine AHK an den originalen EQT zu schrauben, und eine Verlängerung einzustecken. Verzichtet man auf eine Stützlast, braucht man gar ...

Hallo,

o.k., dann bin ich raus.


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Hallo,

nachdem ich die letzten Male immer zu wenig geschätzt habe,
die Kalkulation:

Schrottwert je 8x8 ca. 2'500,- EUR

Liebhaberpreis: 10'000,- EUR


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Hallo, alles lösbare Forderungen. Bezahlen, o.k., da hilft ein Blick in die Geldbörse, wenn die Ehefrau gerade nicht da ist. Platz kann ich bereitstellen. Die Rahmen sind sehr durabel. Sandstrahlen, Lackieren, fertig. Bei zwei Getriebesätzen müsste doch irgendwas funktionieren. Motoren kann man aufa...

Hallo,

für welches Auto ?

Oder Versorgungsnummer ?


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Hallo,

o.k. 3,18 m ist eine neue Herausforderung.

Gibt es (vergangene) Bilder ?


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Hallo, P.s. wenn das hier mit der zulassung echt funktioniert hat, dann hätten wir damals im Forum zusammen legen sollen und den 10 x 10 Prototyp kaufen, für eine handvoll Dollars.... Jeder (normale) Autokran ist 3,00 m breit. Als Erntewagen hätte ich den mit 3,00 m Breite zugelassen bekommen. Letzt...

Hallo, die Hauptkräfte entstehen beim Bremsen eines Anhängers mit defekter Bremse, oder beim Anfahren eines Anhängers mit blockierter Bremse. Beim Anfahren ist es quasi eine Kette. Da sind die Querkräfte egal. Bleibt das Bremsen. Die seitlichen Haltekräfte ergeben sich aus den Imperfektionen vom Anb...

Hallo, man kann sich behelfen. Es gibt Verlängerungsanhängekupplungen. Für Fahrzeuge, die nachträglich einen Heckkran bekommen, schraubt man in den originalen EQT die 40 mm Bolzenkupplung. Dann steckt man von hinten die Verlängerungskupplung ein, und verriegelt sie. Die Verlängerungskupplung hat dan...

Hallo, Ich dachte wenn die Bundeswehr das darf darf der normale Mensch das auch :P Leider ist dem nicht so, ansonsten hätte ich schon lange einen Panzer mit Strassenzulassung :( Zumindest ein Cadilac (schreibt man das so?) - Panzer ist mir bekannt, den eine Zulassungstelle auf 07 eingetragen hat. Di...

Hallo, P.s. aber ich rufe da trotzdem gerne an, allein schon wegen des netten Herrn in der Vermittlung. Irgendwann fahre ich da mal hin und guck mir den Laden mal an, das klingt am Telefon alles so nach späten 60er Jahren und grünem Linoleum.... Der Telefonist scheint zum Inventar zu gehören. Der wa...

Hallo, im Gefecht besonders wichtig: Die verchromten Griffe an den Stauboxen. Das Profil der Reifen taugt für Geländeeinsatz nicht. Statt 16 to, jetzt 20 to max. Hebeleistung, und eine geschützte Kabine. Ob man die immer braucht ? Türöffnung per Knopfdruck. Sehr praktisch, aber wehe die Batterie ist...

Hallo, meine 3-Achser sind alle über 30 Jahre alt. Da juckt es niemanden mehr. Mit dem roten 07er - Kennzeichen gibt es in Deutschland keine Beschränkungen. Mein Magirus Baujahr 1963 hat als Zugmaschine grüne Kennzeichen. Da sind Umweltzonen auch egal. Eine Umrüstung eines KAT1 auf Euro 6 mit neuem ...

Hallo,

16 to.

Siehe Beitrag von Gerrit.


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Hallo, ist ja gediegen. Der Preis ist von 90 kEUR auf 75 kEUR gefallen. Vielleicht sucht da immer noch jemand die Einsteckplatinen der Kransteuerung. Ich würde mal 45 kEUR bieten. Dann könnte man das Fahrgestell vermarkten, oder eben eine SPS für den Kran stricken. Da die Elektronik heute kleiner is...

Hallo,

in dem Zusammenhang:

Wenn noch jemand 45 Meter braucht ...

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Hallo,

wegen dem Durchmesser:

Ich habe auch Fz mit 16mm Windenseilen
im Gebrauch.

Fuer den Kat ist es ein wenig 'Overkill'.

Ich liebe Vollkauschen.
Die ziehen sich nicht zusammen.
40 mm kann man prima in eine zivile AHK
einbolzen.

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