KAT-Forum.de

Hallo,

viewtopic.php?f=32&t=3637&p=41452&hilit=feder#p41452

Da stehen die Listen.

Aber aufpassen; KAT1 oder KAT1 A1


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Hallo, es gibt doch eine exakte Liste über die Federn, je nach Fahrzeug und Einbauort. Zum 'Ebenmalwegfahren' ist es wahrscheinlich egal, welcher Typ eingebaut wird. Aber zur endgültigen Reparatur muss es schon die pasende Feder sein. Wenn man wüsste, um welches Auto es geht, und den genauen Einbauo...

Hallo, ich kenne nur Leute, die diese Kupplungen rauswerfen, und ganze Schläuche einbauen. Dass jemand freiwillig eine Schwachstelle einbaut, ist mir neu. Die Kupplungen sind doch nur deswegen da, damit man im Kriegsfall den Motor schneller wechseln kann. Dieses Szenario dürfte für den privaten Gebr...

Hallo,

hat mal jemand (ausser mir) auf den Kalender geschaut ?

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Hallo, Schraube M18: https://schrauben-expert.de/Sechskantschraube-mit-Schaft-DIN-931-Guete-109-M18-Stahl-verzinkt?curr=EUR&gclid=EAIaIQobChMI8cLdrZqz7QIVSOmyCh18mQfmEAQYAyABEgIWPPD_BwE Kann man als 18mm-Paßschraube verwenden. .......................... Ich vermute, daß die Pritsche nicht mit Passun...

Hallo, bei "Standardschrauben" ist der Schaftdurchmesser etwa gleich dem Nenndurchmesser. Meist etwa 0,1 mm kleiner. Das ist der Teil ohne Gewinde. Gibt es in allen Festigkeitsstufen. Bei Paßschrauben ist der Schaft 0,995 mm bis 1,0 mm größer als der Nenndurchmesser. Für solche Schrauben bohrt oder ...

Hallo,

man könnte ja einen Kastenaufbau von einem Einachsanhänger der zweiten Generation nehmen.

Der wiegt 370 kg.

Dann daraus eine einbolzbare Hilfsladefläche bauen.
Das passt dann auch von der Optik her.

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Hallo, also bei 500 kg (äh, EUR) würde ich über einen einbolzbaren Heckträger (Plattform) nachdenken. Die Ösen sind doch schon da. Die Bodenfreiheit bleibt erhalten. Sieht noch einigermaßen harmonisch aus. Bei gaaanz grober Überschlags-Rechnung könnte man eine Hilfsladefläche von 4m² mit 600 kg Nutz...

Hallo, ich habe meine Platinen analog selbst gebaut. - Glasklare Folie auf 2,54 mm Rasterfolie gelegt - Per Anreibesymbole Ösen und Leiterbahnen aufgeklebt - Beschichtete Pertinax-Platte mit Fotospray lackiert - Folie auf Leiterplatte per UV-Lampe belichet - Entwickelt mit NaOH-Lösung - Geätzt mit E...

Hallo, mein Atlas-Ladekran bekommt ein neues Seil. Im Original ist verbaut: Durchmesser 10 mm, sZ, 1770 N/mm², verzinkt, 18x7+WSC, 20 Meter Mein Seillieferant aus Hannover liefert mir: Durchmesser 10mm, sZ, 1960 N/mm², verzinkt, 18x7+WSC, 20 Meter Kosten: 115,- EUR (netto) Es können maximal 17 Seile...

Hallo,

wie ist denn der obere Aufhängepunkt der Diagonale konstruiert ?


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Hallo, die "neue" Schweinsnase ist ein wenig tricky. Es gibt ein Pertinax-Plättchen, was zwischen Steckkontakt und Leiterisolierung einzubauen ist. Man tut also gut daran, eine Litze mit 35 mm² einzulöten. Am Besten eine mit Gummiisolierung (Schweißkabel). Bei PVC können mehrere Versuche nötig werde...

Hallo,

ich finde das Profil "etwas speziell".

Nachschneiden vor dem Verhökern wäre auch eine gute Idee.


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Hallo, ich habe den umgekehrten Weg gewählt. Erst berechnet, und dann gebaut. Ja, die Abnahme war bei TÜV-Nord in Hildesheim. Ich bin sicher, daß der Ing. von meinen 16 Seiten Berechnungen mindestens 10 % verstanden hat. Dann hat er seinen TP7-Prägestempel rausgekramt und mit dem Mottek seine Punze ...

Hallo, nachfolgend ein Foto. Noch unlackiert. Der KAT hat ja am Ende der Längsträger rechts und links je eine Öse. Da kann man dann einbolzen, und hat auch wieder eine Dreipunktbefestigung. Die Hebelarme sind ein klein wenig anders, aber im Prinzip klappt das genau so. Man könnte 3,5 to Kugelkopf dr...

Hallo,

ich habe eine Zwischenkupplung gebaut.

Einbolzbar in die Ringfeder 40mm.
Abnehmbar - mit TÜV-Segen.
Man beachte die beiden Buchstaben ww (wahlweise) in den Papieren.

Das Baumuster ist zwar für den Magirus,
kann man aber auch für den KAT anpassen.


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Hallo,

meinen FM2 habe ich innen mit ITEM 40/40 ausgebaut,
wo keine BW-Schränke sitzen.

Alles superstabil.
Passt prima mit den Schrauben M8 in die Wand und Fußbodenprofile.


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Hallo, das mit den 'handelsüblichen' Gewichten hatten wir früher auch. Bis ich dann irgendwann mal die 'Nase voll' hatte. Immer passt was nicht, oder es hängt nicht richtig, oder sie lassen sich nicht stapeln, oder, oder, ... Die Grundfläche der Gewichte beträgt 80 x 110 cm². So passen sie auf eine ...

Hallo, Moin ... ich war heute im Bundeswehrdepot und konnte im Augenwinkel einer Verladung von schwerem Gerät beiwohnen. Vielleicht eine Option http://www.wocken.de Wenn es um Gewicht geht, dann hätte ich noch was im Angebot: . HB_1.jpg . HB_6.jpg Damit habe ich in Bremen einen ganzen Brückenüberbau...

Hallo,

nun ohne Schalung.

Prüfgewichte in Sichtbeton-Qualität SB3.

Die Seite, wo jetzt der Styrodurblock zu sehen ist, ist unten.

Der Block wird noch rausgepopelt.

In der Öffnung verschwindet dann die Zentralmutter der Aufhängestange.


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Hallo,

mittlerweile kosten die Gummis in ebay 1,50 EUR / Stück incl. Versand.

Dafür kann man sie nicht selbst bauen.


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Hallo,

als Beauftragter einer Firma, die ein 06er besitzt - kein Problem.

Zumindest seit den letzten 20 Jahren nicht.


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Hallo,

das mit der Ausfuhrgenehmigung habe ich nicht verstanden.

Die ist doch nur außerhalb der EU erforderlich.

Ich würde einfach 06er-Kennzeichen dranbauen und bis Padborg fahren.
Dann DK-Kurzzeitkennzeichen.

Warum denn den Aufbau zerstören ?
Gibt es Bild vom Auto ?

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Hallo, nun sind sie endlich betoniert. Nächste Woche dann ausschalen und um 90° drehen. Die CrNi-Stahl-Bügel an der Oberseite sind nur für den Baustellenkran. Aufgefädelt werden sie über das Zentralloch. Mit dem C35/45 XC4,XD2,XF3,XA2 dürfte der Beton etwa 200 Jahre halten. ... . OBB_Prüfgewichte_b....

Hallo, das Depot in Karlasruhe hat einen Gleisanschluss. Also bei DB-Cargo oder Schenker anrufen, und das Auto verladen. Dann per Bahn zum Grenzbahnhof. In DK Überführungskennzeichen holen und den Rest selbst fahren. Der KAT braucht in D keinen Unterfahrschutz. Eintrag in den Papieren: "Mit Verwendu...