KAT-Forum.de

Es gibt da eine andere Regelung, wenn ein H-Fahrzeug (egal welches) nicht nur als "Werbeträger" , Gewerblich genutzt wird ist es auch anderst Versteuert ..! Dann kostet es halt nicht nur 192€ steuern..... Aber das ist von Bundesland zu Bundesland verschieden.... Bitte den Zusammenhang erklären. Wie...

Moin,

Maße schiebe ich später nach.
Inwiefern passen die nicht? Was hast Du vor? Ich finde das Handling der Originalplatten eh bescheiden und im Vergleich zu den Kunststoffplatten von heute sind sie zudem noch schwer wie die Sau.

Moin lieber Andre leider kann ich dir nicht weiter helfen. Es wäre aber schön wenn du jetzt nach 4 Beiträgen die entweder aus Fragen oder Angeboten besten , dich evtl mal ein wenig Vorstellen könntest. Die Resonanz auf User die man kennt ist doch größer. Bis denn Ja werde ich noch machen habe momen...

Alles klar... wollte nur nicht für Frust sorgen und war mir nicht sicher ob das hier der richtige Thread ist... Es hat auch noch einen A1 in Schmalkalden von privat in den Kleinanzeigen... aber OT Danke für euer Feedback! Hallo, es ist hier wie im wahren Leben. ;-) Es gibt keine doofen Fragen, es g...

Moin,

Hier gibts schon einen extra Vebeg Tröt.
Da sind in der Regel alle Neuigkeiten zeitnah drin.

Von den Preisen ausgehend müssten das ja wahre Sahnehäubchen sein. Schade, dass keine Bilder dabei waren.

Hab gerade gesehen, dass es keine KAT 1 sind.

Hallo, ich möchte nicht verantwortlich dafür sein, dass Alu's Heimreise ob des erhöhten Chipskonsum kostspieliger wird als der Rücktransport vom KAT. :lol: :lol: Von daher, letztmalig meinen Senf zum am Thema vorbeigleitenden Thema. :) Bitte, ich wollte dich nicht für doof verkaufen. Ist nicht meine...

Lieber Saarkat, wenn du den Verlauf dieses Threads verfolgst, habe ich einen Wunsch, nämlich den einen Kran vor die Pritsche zu bauen geäußert. Inwieweit das funktioniert habe ich nie behauptet, sogar das ich, wenn es nicht möglich ist es verwerfen werde. Irgendwann ist dein Ton schon ins Aggressive...

Erstmal herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb :D Und viel Freude mit deinem Kat... Ganz Wichtig: NICHT verrückt machen lassen! Mein 6x6 Kipper hat auch VOR dem Kipper den Kran verbaut, Größenordnung ähnlich wie der von dir geplante. Die Vorderachslast ist genau die gleiche wie beim 4x4, deshalb drüc...

Guten Morgen, Danke für die Ratschläge👍🏻. Gedanken habe ich mir natürlich einige gemacht. Am Heck macht es für meine Zwecke eher wenig Sinn dort einen Kran anzubauen. Und lieber Saarkt, ich mache mir nicht die Hosen voll, aus dem Alter bin ich schon raus und noch einige Jahre davon entfernt. Auch v...

Ca. 800kg. Aber die drücken auf die VA,siehe Hebelgesetz. Dann bin ich noch ca. 3m von der HA entfernt was nicht mehr die ganzen 800kg ankommen lässt sondern noch vielleicht 200. Bei Heckanbau drückt er die volle Masse auf die Achse. Und unpraktisch ist das auch noch Ja nee, iss klar, Meister. Wo D...

Ca. 800kg. Aber die drücken auf die VA,siehe Hebelgesetz. Dann bin ich noch ca. 3m von der HA entfernt was nicht mehr die ganzen 800kg ankommen lässt sondern noch vielleicht 200. Bei Heckanbau drückt er die volle Masse auf die Achse. Und unpraktisch ist das auch noch Ja nee, iss klar, Meister. Wo D...

Sportliches Unterfangen. Wenn, dann nur als Heckkran, und das geht dann nur mit Pritschenverkürzung oder Rahmenverlängerung. Letzteres wird, wenn überhaupt machbar, was für ne gesunde Portokasse. Ist der KAT ein GL oder ein GLW? Der soll vor die Pritsche. Am Heck würde er mir fast eine Tonne Zuladu...

Und das Ding will ich drauf haben😜 Dann ist das be-und entladen auch leichter. https://www.camo.co.at/de/produktkatalog/ersatzteile/s-lkw-%C3%B6af-20-320/palfinger-pk-7500-detail Sportliches Unterfangen. Wenn, dann nur als Heckkran, und das geht dann nur mit Pritschenverkürzung oder Rahmenverlänger...

Hallo Wolfgang,

ich würde das nicht als Hype bezeichnen wollen. Ich sehe das eher aus dem Blickwinkel der "Einfachheit". Nassbatterien brauchen in der Regel etwas mehr "Pflege" als Gel. Liegt wahrscheinlich nur am Faktor "Zeit" und "Bequemlichkeit".

Moin, moin, habe meine Optimas nach Lieferung einmal geladen, dann eingebaut. Letzte Fahrt im Herbst 2017, seitdem Stillstand wegen "Bautstelle Pritschenrenovierung" und Zeitmangel. Ich mache immer die Fahrtenschreibersicherung raus und den NOT-AUS (Fahrtenschreiber bleibt bei nur NOT-AUS aktiv, wen...

Hallo Sebastian, vielen Dank für die Info. Dann hat sich meine Überlegung bestätigt. Ich denke, dass der von Dir genannte Umbau am sinnvollsten ist, weil ich mir die Teile gestern noch etwas genauer angeschaut hatte, und ich der Meinung bin, dass die so oder so nicht mehr so ganz koscher sind. Von d...

Moin Gemeinde, ich habe kürzlich ein Vetter Steuerorgan für meine Hebekissen erworben. Jetzt wollte ich mal das Teil anklemmen und musste feststellen, dass die Stecknippel meiner Druckluftschläuche zwar auf die Kupplung "Lufteingang" passt, aber nicht auf die beiden Kupplungen "Luftausgang", sprich,...

Man muss theoretisch so oder so Hobeln. Weil die Bretter an den Seiten wo sie aufliegen auch eingelassen sind. Jedenfalls meine damals. Ich habe bei mir Siebdruckplatten verbaut, bei der Flut an Schrauben die zuerst raus mussten, hatte ich keine Lust mehr die Menge wieder einzuschrauben. Andy Das s...

Ich bin ein Freund von "passend" kaufen. Hobeln wäre die letzte Alternative. Aber es gibt ja noch Firmen, die einem das so produzieren, wie man das gerne haben möchte. Man muss sie nur kennen oder findnen, in meinem Fall hatte das Dank Raab Karcher funktioniert. Der Holzgroßhandel war dazu nicht in ...

Ich bin aktuell damit beschäftigt, wobei aktuell schon über ein Jahr dauert. Ok, ich hatte auch die ganzen Träger abmontiert und lackiert. Da größte Problem bei mir, neben der Zeit, war, die entsprechend dicken Bretter zu organisieren. Ich habe schlussendlich Nut- und Federnadelholzbretter in passen...

Wenn ich nicht irre, gibts von der Karre auch noch ein Video, da hats der Kiste bei einer Wasserdurchfahrt die Frontscheiben rausgehauen. Das Forumsmitglied David Burger alias "Bob" kennt/kannte den Besitzer.

Man könnte es ganz banal formuliern. Im Prinzip ab Ansaugung über die Brennkammer bis hin zur Abgasrohr alles checken und sauber halten. Meist waren es Probleme mit der Ansaugung (zugerotzt) und verrußten Teilen in der Brennkammer. Man hat früher auch des öfteren mal pauschal die Relais getauscht, s...

Ich durfte gestern die Bekanntschaft mit einem Mann machen, der alsbald in Rente geht und nahezu sein ganzes Leben bei einem Bosch-Dienst gearbeitet hat. Ein alter Hase, der nocht weitaus mehr kann als Teile tauschen. Er hat meinem Kumpel die defekte Lichtmaschine vom Porsche-Traktor repariert (nich...

Jepp, die 1000 PS Variante als Reisemobil hätte schon was......